شركة Lamborghini لن تقوم بصناعة سيارات كهربائية في الوقت الحالي

قال Stephen Winkelmann ، الرئيس التنفيذي لشركة Lamborghini ، في مقابلة معه إن إنتاج الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية لا يوشك على التوقف. حتى أن الشركة سوف تبحث عن طرق لمواصلة هذا المسار في عام 2030 ، متجهة تماما ضد بقية قطاع السيارات. استراتيجية يمكن أن تثبت مخاطرة كبيرة.

شركة Lamborghini لن تقوم بصناعة سيارات كهربائية في الوقت الحالي


Lamborghini يفعل فقط ما يريد. هل الصناعة كلها تتحول إلى الكهرباء ؟ وعلى أي حال ، تعتزم الشركة المصنعة الإيطالية مواصلة إنتاج مركباتها الحرارية لمدة 20 عاما على الأقل. وفي حين يبدو أن الكهرباء تكتسب المزيد والمزيد في قطاع السيارات ، فإن هذه الأخيرة تعتزم بالفعل تصنيع سيارات بنزين جديدة بعد عام 2030.


وقال Stephen Winkelmann ، الرئيس التنفيذي لشركة Lamborghini ، في مقابلة لصحيفة Welt am Sonntag الألمانية "سننتظر لنرى ما إذا كان من الممكن عرض مركبات ذات محرك احتراق داخلي بعد عام 2030". "المشروع الذي يعرف أنه طموح ، بالنظر إلى الاتجاه الحالي لزيادة المنافسة. ولكي ينجز الأمر ، فإن لديه بالفعل بعض الأفكار: "أحد الاحتمالات يتلخص في إبقاء المركبات ذات المحركات الاحتراقية حية بالوقود الاصطناعي".


Lamborghini يريد مواصلة إنتاج سيارات البنزين

ومن المدهش أن الشركة قد أظهرت بالفعل وثائق اعتمادها بالإعلان عن وصول أول نماذج كهربائية هجينة لها في عام 2024. ولكن ساذجة جدا واحد الذين يعتقدون أنه كان انتقالا كاملا. لا سيما وأن الشركة المصنعة تسير في الاتجاه المعاكس تماما لتلك التي فولكس فاجن ، الذي هو جزء من المجموعة. والواقع أن العلامة التجارية الألمانية أعلنت نهاية السيارات الحرارية بحلول عام 2035.


ويمكن القول إن الشركتين لا تلعبان حقاً في نفس القطاع ، Lamborghini الذي يخاطب زبائن أكثر ثراءً. ولكن هذا قد ينسى أن العديد من الشركات المصنعة ، مثل دودج ، قد خططت بالفعل لإنهاء إنتاج بعض نماذج البنزين الرئيسية لديها. وعلاوة على ذلك ، من المرجح أن تواجه Lamborghini بعض الصعوبات في تسويق مركباتها الحرارية. وتريد الولايات المتحدة على وجه الخصوص زيادة السيارات الكهربائية إلى 50% بحلول عام 2030.

المقال التالي المقال السابق
لا تعليق
إضافة تعليق
comment url